我们用重新出发

向11月问好

旅程再次开启

直到世界的尽头

我们都是时间旅行者

为了寻找生命中的光

终其一生

行走在漫长的旅途上

安迪·安德鲁斯

上段旅程回顾

先来回顾一下上段旅程：

年6月，阿拉斯加，濒临北冰洋，美国公路的最北端小镇死马，我们就是从这里一路往南骑行，最后的目的地是乌斯怀亚，世界的尽头。

环球进行时

骑行路上，被美帝警察叔叔刷新了三观

环球进行时

从美式大直道一下跌入无尽的炮弹坑。。。

环球进行时

骑了大半个世界，没想到在这里碰到靠谱的四儿子

遭遇中美洲丙察察，遍地台湾小兄弟，一路吃鳖打怪兽！

美

洲

再次出发

南美第一站

取车就是一场无尽通关的游戏

告别了爱车3个月，心里早就按耐不住的激动，11月的第一天，曾经一路共勉的兄弟又聚到了一起，集结号吹响在哥伦比亚的卡塔赫纳。先遣部队早一周已经到达此地，在上一段旅行结束的时候，我们将车存在了巴拿马，三个月，在近日船运到了哥伦比亚港口城市卡塔赫纳。领队花了好几天时间搞清楚车辆清关手续，11月2日，开始清关，这个过程也是曲折而漫长，需要过五关斩六将，而且是斩完一将，又来一将，有种“老怪永远是打不尽的”感觉。

11月3日下午终于开箱提车，热情友好拖拖拉拉，下午16:55，兄弟几个兴冲冲骑车到了码头闸门口，还是被拒之门外，据说还有最最后一个怪兽，打到一半，人家下班了。“万分抱歉明天请早点来吧……运气好的话10点能放行，最坏的情况，下午一点你们肯定可以重获自由！”

好吧，旅程还没开始，就已经体会到了南美洲劳动人民最牛。与之相比，中国的劳动者可能是全世界最像老黄牛的一个族群……

第二天，车子终于出关了，经过3个月的存放，车友翻出的靴子，已经长满了五彩斑斓的菌种。看着集装箱里的车，工作人员告知，还有最最最后一步，买保险，当然上午是来不及的，今天是可以做完的，这一步完了车子就可以合法上路了。

?当了几天码头工人

遇到当地人堵路

和鸵鸟们睡了一晚

11月4号，从卡塔赫纳出发，目的地原计划是公里外的麦德林，走到最后还剩公里的山路的时候，导航显示需要11多小时，实际估计应该需要13-14小时，所以大家一早出发，迎接据说是下半程的最长距离挑战，希望避开夜路骑行。可是气温一直维持在31度，大家一路出汗不止，原本计划每开公里停下来休息几分钟，变成了每80公里就不得不休整一次。一天下来就走了公里。

眼看第一段用时就超了不少，还祸不单行，前方堵住了。而且有军警把守。不过军警见到摩旅的人，那是友好相当，交换礼物，维持围观。

前方到底发生了啥？放无人机去看看？没问题！据侦查：当地人堵路，收过路费或者是啥，还好堵路都是有计划有组织的行动，一小时后撤退。于是我们周边人相互围观着，拍摄着直到通行。麦德林当晚是到不了，就近找到这个动物园酒店住一晚，估计我们第一波来此的中国游客吧，鸵鸟表示没见过，很好奇。

这个地方

才是真的有毒

动物园老板对我们异常热情，一大早抱着笔记本电脑谷歌了一堆中文问候语问候我们。离开动物园，穿街走巷，翻山越岭，左弯联右弯，到达哥伦比亚最负盛名的毒城麦德林。

据说当年麦德林集团贩毒年收入百亿美金，多次提出为哥伦比亚政府还清百亿外债，以让他们的收入合法化，大家知道的山口组，黑手党与他们只能算是小巫见大巫，世界真奇妙，跑跑才知道......

从麦德林前往亚美尼亚，真是多姿多彩的一天，早晨从麦德林出发去了著名的胖子广场，那边有好多胖胖的人和动物的雕像，再前往今天的目的地咖啡王国，没想到半路杀出陈咬金，在哥伦比亚的25号公路骑行了公里左右，遇上大堵车，原本以为像前天一样是村民拦路要口饭吃，下车以后才知道前面游击队和政府军干起来了，脑补着迫击炮从头顶呼啸而过，重机枪声不断……

当地的军警告诉我们昨天游击队用大石块袭击了他们，今天是用小石块袭击。看着他们就在我面前全副武装的样子，先是各自穿好装备，然后两两配合检查，最后两人一台摩托车（一名警察和一名武装），总共大约10多台摩托车开上山对抗游击队，我们被拦在安全距离等待通知（虽然感受气氛挺浓烈，但是我们和其他当地车被拦下的地方仍然很安全），最后在等了大约两小时之后，看到有两台救护车也到场standby，猜测山上情况可能比较激烈，果然没多久就被告知可能还需要等待7小时，所以我们的领队果断决定绕行。

那么挑战来了！一条极其狭窄的搓衣板路和那无止境的弯道，临时告别一段搓衣板路之后，到达的一个小山村，那里的人们看到我们相当热情，都要和我们合照，还让我们爬上他们的公交车拍照，极度疲劳、极度偶尔和极度精彩的一天！这个有毒的国家，可遇不可求！

前往波帕扬，休整一天，去了哥伦比亚最大的的咖啡园。哥伦比亚的咖啡区在哥伦比亚的中部地区，是哥伦比亚的世界遗产之一。这里的咖啡微带酸味，风味很独特。在亚美尼亚城附近的哥伦比亚咖啡国家公园，可以采摘、品尝咖啡。

11月8号，离开哥伦比亚，开始进入厄瓜多尔，公里。山连山，弯接弯，上午跑出多公里，弯道多到让人喘不过气。入厄瓜多尔的通关手续还算方便，没有大堆的表格，统统窗口直接电脑录入，轻松就放行，这时已是下午四点，大家决定还是直接杀到基多，公里导航显示4个多小时。不要弯路了好不好？天都黑了……

看看这地图上的弯！

转了几天的山，终于可以给自己加加油了。首都基多，就在赤道线上建起的一座城市，在这山城的中心，人们竖起了一座赤道纪念碑，喝上一杯咖啡，再过一个多13个小时的生日！

赤道之城基多

11月10号，一早去基多宝马店取车，直到中午才出发，取消了原来前往昆卡的计划，行驶了公里，改到了里奥班巴这个小城，雪峰环抱的钦博盆地里的一座，海拔2,米的中世纪古城。

作为安第斯山脉的重要支系，整个厄瓜多尔几乎全是山路。从里奥班巴经过昆卡，我们把目的地设在了公里之后的洛哈。昆卡这地方，是著名的世界文化遗产。但行色匆匆，未能仔细驻足观看，很快就要离开厄瓜多尔了。

拍摄：车可，轲影像

活动组织方：上海私享会旅行社有限公司

下一段我们将进入秘鲁，又是一个酸爽的摩旅故事。敬请期待。

从自己的全世界路过！

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